第67章 无畏舰（1） (1/2)

： 文辉一直念念不忘的火炮没有出场的机会，金斯曼直接开始询问军舰的相关事项看样子不买几条“好船”回去是不会罢休的。> “现在能给我看看战舰的相关数据吗？”军舰不是武器还能弄个样品过来看看，一般都是设计图纸和纸面数据，只有等建造完毕之后才能见到最终的样子，就算是现船也不过是多了些图片而已。对此金斯曼有些迫不及待的想看看文辉提供的战舰数据。

“当然，当然！”文辉搓着手笑呵呵的从手提箱里拿出一本册子，这是他这次准备出售的战舰，册子上面不光有战舰的实物彩图，炮塔布局图片还有一些基本的参数。

这次文辉吸取了武器被仿造的教训，拿出来的都是无畏舰，也不抱着什么升级再赚一次钱的想法出售前无畏舰了。根据他原来的观察这个世界的战舰水平撑死也就是个前无畏时期的水平> 按照文辉原来的想法是通过一次次“升级换代”来赚钱，从最初的中央炮廓铁甲舰，到前无畏舰，然后是无畏时代。不过见识到这里的“动手能力”之后文辉打消了这个想法，卖给他们超前一点的东西这是变相的提高他们的技术水准，与其这样倒不如卖给他们更高等级的东西，仿造不出来，最多让他们拥有个简单的维修能力。> 于是文辉干脆让这里直接进入无畏时代，舰船的水平甩出这里几代，船只上的各个子系统，火力，装甲，动力之类的别说仿制，就是维修都得文辉这边出指导人员他们才能玩得转！

这样一来一往的不就好赚钱多了！定期维护一下总是要的吧，弹药需要补充吧，战斗受损或者训练事故之类的，总是要出钱维修的吧。这样多好，大家有来有往的。要是我把东西卖给你，后续服务也不需要，扭头你就弄出一堆仿制品抢我的市场，那就有点那个了。

本次文辉准备的都是初期的无畏舰，多数都是燃煤动力的，非常体贴的考虑到了这里的技术环境。当然要是看上了动力系统不合适的还可以给他改造一下，不过这个费用得另算。

第一个商品就是大名鼎鼎的“无畏号”战列舰，此舰开启了战舰的无畏时代，尽管只设计了一艘，但是它的出现意义重大，这个场合少了谁都不能少了它。

无畏号战列舰采用长艏楼船型，取消了舰艏水下撞角。无畏号与以往战列舰最大的区别是引用“全重型火炮以下口径火炮用来防御小型的鱼雷舰艇。无畏号首次在大型战舰上使用4台蒸汽轮机机组。航速比以前的任何战列舰都要快。在最大航速提高到21节的同时，可以长时间保持高速航行并保持良好可靠性。相对旧式的往复式蒸汽机组功率更大，可靠性高。无畏号防御装甲比以往任何战舰都不逊色，装甲采用表面硬化处理，重要部位的装甲厚度达到11英寸，提供了全面的防护能力。舰体舱室水线下水密舱取消横向联络门，加强水密结构，提高战舰的抗沉能力。

1905年5月无畏号的设计蓝图得到批准。1905年10月2日无畏号在普茨茅斯海军船厂铺设龙骨，1906年2月10日下水，同年10月1日开始进行海试，建造进度出乎意料的快。进行长时间新设备的检验，直到1907年12月3日才正式服役，无畏号成为英国皇家海军本土舰队旗舰一直到1912年。

当然这些信息金斯曼是不知道的，他手里的小册子只有一些战舰的基本参数，不过这些就足够让金斯曼惊讶的闭不上嘴了！

“排水量：18110吨

长：160.6m

宽：25.0米

吃水：9.4水下鱼雷发射管5具

装甲：舷侧279，炮塔前279

船员：773人

备注：30545倍径火炮仰角13.5度，射程17200米。”

“嘶~嘶~嘶~”翻开第一页，金斯曼的嘴巴就变成了一个抽气筒，不断发出这样的抽气声音。排水量有一万八千多吨，对比与茹曼海军现役的军舰，这一艘船就有他们两艘船还多一点。

长一百六十米，宽二十五米，这么修长的船体是金斯曼无法想象的，要是让茹曼的造船厂来制造这一万八千多吨的庞然大物，制造出来的必定是一个圆滚滚的“胖子”，天知道这个世界的造船业为什么都偏向于胖乎乎的船身。

弄不懂帕森斯式蒸汽轮机是哪种，那个b\式混燃水锅炉又是哪里冒出来的不知名设计，但是数数金斯曼还是会的，18座锅炉带来的必然是澎湃的动力，茹曼海军设计部现在还在绞尽脑汁将船上的锅炉数量突破两位数呢！

两万三千马力的功率和最高二十一节的航速差点没把金斯曼的眼珠子瞪出来，他们现在最快的军舰也就十五节的航速，让海军的“圆胖子”跑得快点可是让这边的设计人员挠破了头，谁能想到一个小小的军火商人就能拿出数据如此吓人的军舰！更别提那六千海里的续航能力了，这简直是个不科学的数字！

往下看到30545倍径的主炮，金斯曼再也坐不住了，口径对他们来说倒不是问题，蒸汽大炮的口径本来就不小，关键是这个倍径，45倍径的主炮，那得是多么长的炮管啊！看来火药武器淘汰蒸汽武器是必然的趋势了，也只有使用火药发射的武器才能弄出这么长的炮管！

向前是六门主炮的火力，侧面是八门主炮的火力，有点少不过高倍径的火炮倒是能弥补这个缺陷，相比射程一定……然后金斯曼擦了擦眼睛，一万七千多米的射程，简单的换算之