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第067章 大青虫 (2/2)

文/姑射山人
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有动力的,要靠尾部的螺旋桨来推进,这就像动力·滑翔伞后面的那个螺旋桨,螺旋桨转起来之后,狂风扫过旋翼下方,旋翼就转起来了,这么一来,即使飞机一动不动,所获得的升力也像固定翼飞机开始滑跑了一样,所以,一旦自转旋翼机跑起来,可以用近乎零距离的滑跑起飞。

我看这种飞行器造价特低廉,符合你的……包邮国计划,哈哈。”

王老板:“是哦,这种飞机的头顶已经具备了一个挂钩,把我们的滑翔伞系上去就ok了。”

郝景明:“所以应该买一套自转旋翼机来改装。滑翔飞机倒也可以借鉴,因为要被风挂起来,最好给它一对隐形的翅膀……不对,不是隐形,是短小的翅膀。因为是在公路上跑,可不能太霸占路面,不能向滑翔飞机那样横着来,得竖着来。”

王老板:“有道理,像蝙蝠一样,还可以收起来。我本来还没什么信心,听这你么一混搭,好像真的也可能被风刮跑了。”

郝景明:“更像飞鱼!少年派里面那种飞鱼,看,人家鱼都可以飞起来,皮卡跑起来能不行吗?”

这少年想法挺灵性,王老板期待他的项目破产,然后自己把人挖过来。

当天,为了示好,王老板就送了价值1万块的屠龙点数给他,好点子可不是1万块可以买来的,赚了。

郝景明拿到1万块小费之后,很是卖力气,灵感迸发,又在设计图上画了一个借鉴气垫船的机构,在车头搞一个大风扇,行驶中风扇可以将风力吹到车底,进一步降低摩擦力,哇塞,王老板越来越觉得风力小皮卡可行性是没问题的。

擒纵科技的一个工业设计师则将最后的方案设计成了一条大青虫,车身两侧还有通气孔,特别可爱。

可以张开翅膀的大青虫,充满了魔幻现实主义。

但是王老板也没放弃组装法拉利f12tdf的计划,并且这个计划颇受关注,因为它承诺20万就给你一台法拉利f12tdf,至少外行是看不出来的,女士们可能坐进车内都感觉不出来,因为电动车的推背感就是辣么酸爽。

19万8,跃马开回家。改装条件符合国家标准。这是王老板希望这个业余项目提的口号。

法拉利公司发来律师函,团队则回复:我们的背部设计跟你们不一样,我们是电动车,而且我们是非商业机构,所有的零配件由法拉利爱好者自行采购,我们只是提供方便。而且用户需要通过自己的劳动换取点数,通过点数,陌生的车友一起合作将汽车组装起来。

法拉利的律师看了这个回复感觉到很无奈。

最后,王老板的一大票青年员工居然多多少少都会了一门手艺,通过零配件的利润,居然感觉可以养活整个团队。团队里的人组装“超跑”上瘾了,还出现了4万8的配件组合,王老板的员工在园区可拉风了,尼玛全体开“法拉利”。

热城创新产业园的人被这种风潮感染,订单源源不绝,越来越多的法拉利爱好者加入一起闭门造车的行列,他们的故事都传到了国际媒体上,当然了,洋人们对山寨大国的行为感到鄙视。

国内的同胞也怒其不争。就在此时,团队的头目郝景明表示:“我们并没有违法,不过,为了平息国内外的声讨,我们也准备推出完全自主设计的车身,敬请期待。”xh.52

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