129.第129章 F-15鹰 (1/2)

历史上，有关萨哈林岛空战的说法是很神秘的，有的说法证据确凿，说什么美苏在库页岛上空爆发了激烈的战斗，美国人动用了f-15，而苏联有米格-23和苏-15，双方损失战机十几架，更有考究者说苏联连米格-29都动用了，战斗结束之后发现不足，才拿回去重新改造的。米格-31也参战了。

总之，众说纷纭，吐沫星子乱飞，还有的考据者指出，其实这些都是假的，所有的说法都出自1i007”的书中写的。作者helbrun，岛国人。也就是说这些都是幻想出来的一场战争，根本就没有发生过。

原本的历史究竟怎样，再也没有人会发现了，随着安德烈的穿越，历史已经发生了很大的变化，现在才是77年，库页岛空难就已经发生了。

面对着这次空难，美国方面的态度是相当坚决的。

“万恶的苏维埃，居然敢向手无寸铁的民航客机发射导弹，这是对国际秩序的破坏！这是严重的违反国际准则的行为！整个客机上的乘客，都做了无辜的冤魂，这件事，苏联必须要承认错误，要向遇难的家属道歉，进行补偿！”

而在新闻发言人的背后，则是遇难者的家属，哭哭啼啼地讲述她的家人是多么的优秀，结果却在回家的时候遇难了，万恶的苏联人，居然连民航客机都不放过！

而遇难的家属，不止有普通人，还有美国政府部门的人员，因为这次，美国众议院的议员爱德华-约翰也随着这架客机一同遇难了！

这简直就是在打美国人的脸！美国自从建立之后，宣传的口号就是保护每一名美国公民！而现在，美国居然连自己的议员都保护不了！

报复，美国必须要报复！美国要显示自己的强大，要捍卫世界的和平！

美国国内四处都举行了游行，对这次苏联人击落大韩客机，伤害无辜平民表示了愤慨，而同时，美国的庞大的军事力量，也开始出动了！

三泽基地，美国在岛国的重要航空基地，此时，整个基地正在紧张地忙碌之中。

苏联人击落了一架民航客机，导致了包括美国一名议员在内的二百多人死亡，这是一笔血债！现在，美国需要报复！

基地的跑道上，第35战斗机联队第14飞行队，正在进行着起飞之前的最后准备。

跑道上的战机，银光闪闪，外形上跟以前的f-4战机完全不同。

气泡型座舱，可以看到飞行员的上半截身体，都暴露在外面，这给了飞行员很大的视野，几乎可以看到上半球的全部情况，饱满的机头，两侧矩形进气道，比米格-25的要小很多，同时也就代表着空气阻力会小得多，后机身向下扭曲，切尖的******翼型的主翼，双垂尾矗立在两台靠得很近的发动机上。

这种战机，就是美国空军最先进的f-15鹰战斗机！

这种战斗机的成功装备部队，和战斗机黑手党的努力是分不开的，当年，由阿瑟-c-阿甘空军少将组织的一个研究团队，成员基本上都是50年代以前战斗机学校毕业的飞行员，他们的研究方向是未来空军战斗机的发展。这些人中包括查尔斯-麦尔斯，前试飞员，私人顾问；约翰-伯伊德少校，曾任战术教官，熟悉空战战术，并创立了“能量机动理论”，对第三代及其以后的战斗机发展影响深远；埃文斯特-瑞齐奥尼上校，空军中“空中优势战斗机”的一贯支持者；组织者阿瑟-c-阿甘少将，空军参谋部计划总监，参加过二战的老飞行员。他们向空军司令部提出了他们的设计概念：战斗机不担负截击，不执行轰炸，唯一的任务就是与敌机空战，夺取绝对制空权！这种战机要有良好的视界，优越的机动性能，可靠的近距武器，以及对超视距空战的要求。

战斗机黑手党们阻止了美国空军的落后的f-x计划，最终发展成为了眼前的这款战机。

每一磅的重量都用于空战！这完全是一种夺取空中优势的机动灵活的战斗机！

而这种战机的出现，也是跟米格-25有关的，米格-25震惊了美国人，美国人不得不发展一种纯粹的空优战斗机来对抗米格-25.

从62年提出计划，到72年首飞，再到74年装备部队，这种战机的研制速度也是很快的，而且，后世已经证明，这是一种很成功的战机，后世一直到了21世纪，依旧作为美军的主力服役，而且进入了很多国家的空军序列。

本来，这种战机在74年服役之后，首先装备的是美国本土的航空部队，演练这种新式战机的各种战术。但是，最近远东局势无比复杂，海军调集来了雄猫战机，空军自然也不甘落后，调集来了这种最先进的战机。

第35战斗机联队第14飞行队，是在半个月前从美国转场过来的，他们将加入三泽基地，担负对抗苏联的重任。

在历史上，这个飞行队本来是飞f-4的，之后改飞了f-16，但是远东地区的米格-25的威胁，让美国提前给这个飞行队换装了f-15战机，派到了远东来。

而现在，轮到他们上场了！

尾部的两台f100大推力涡轮风扇发动机，冒出炽热的火焰，作为空优战机，最大的特点就是推重比！

f-15的空重只有12.7吨，低于f-4战机的13.7吨的空重，而f-15的两台发动机，最大加力推力单台就高达110千牛！即使加满油，挂满弹药，整机推重比也远远高于1，这代表着这架战机可以向上垂直爬升，而不会掉速度！

同时，爬升率高达300多米