第一千二百四十九章 欧空局 (1/2)

在后世，论世界航天的技术，当然首推美俄，这是第一梯队的，航天技术，远远地甩开了其他国家几条街。而第二梯队，就是华夏和欧空局。

华夏的优点，就在于人员吃苦耐劳，敢打敢拼，虽然拨款不多，但是出成果，先后搞出来了北斗导航系统，载人航天技术和空间站。但是，运载能力并不突出，华夏最大的运载火箭长征5号，近地轨道运载能力只有25吨，这已经到了16年的11月了，才进行了第一次的发射。

而且，上面最重要的发动机，还是90年从前苏联引进了2台rd-120发动机进行原理研究，之后才研究出来的高压补燃液氧煤油发动机，即使如此，到苏联的技术还是差了一大截。

而欧空局，在华夏进行研究的时候，阿里安5火箭，就已经在九十年代开始了商业发射，这种火箭的近地运载能力，同样是20吨级的。

可见，华夏的运载火箭技术，还是落后的。只是，欧空局也有一个很大的劣势。

这是一个国际组织，所以，相互之间的扯皮，那是再正常不过的了。

第二次世界大战后，航天技术开始了迅猛的发展，同时，50年代的繁荣使得西欧国家能够投资太空领域的研究，结果，他们发现，欧洲单独的某一个国家，是不可能和两个超级大国竞争。欧洲想要独立发展，那就只有联合起来！

在这样的目的下，两个组织很快就出现了，分别是eldo（欧洲发射发展组织），和欧洲航天局的前身，esro（欧洲太空研究组织）。到了1975年，两个组织合并，成立了现在的欧洲航天局。

经过多年的发展，欧空局拥有19个正式成员国，在巴黎设立了总部，在法属圭亚那库鲁有一个发射场，在荷兰诺德韦克有欧洲空间研究技术中心，在德国达姆施塔特有欧洲空间操作中心和位于科隆的欧洲宇航中心，前者负责所有卫星操作以及相应的地面设施和通信网络，后者协调所有欧洲航天员的活动。还有意大利弗拉斯卡蒂的欧洲空间研究院，主要任务是地球观测数据的利用和信息服务。

不过，占据主导的依旧是法国，这可以从法国人占据的比重就能看出来，同时，法国也是重要的阿里安火箭的研制者。

可以说，探索太空，只是科技上的行为，并不能产生太多的经济价值，或者说，投入产出不是很划算，所以，当各国经济良好的时候，还可以正常运转，一旦各国经济不景气，就会出现相互扯皮的现象，这点可以从欧洲的伽利略导航系统上看出来，欧洲人扯皮了十几年，错过了一个良好的发展机会，结果，频段被北斗占了，组网遥遥无期。

同时，欧空局的重点，和美苏不同，欧空局并没有太多地重视载人航天，他们更重视的是深空探测，欧空局先后发射了各种火星，彗星等探测器。一直到了后世，欧空局才将重点转到了载人航天，开始和美国进行合作，参加国际空间站的建设等等。

而现在，欧空局，也到了一个关头。

外太空，已经是苏联人的了！

欧空局的卫星并没有几颗，外太空，都是苏联和美国的，而现在，外太空完全已经军事化了，苏联的太空激光大炮，在不断地狙杀美国的航天器，可以说，美国已经被从外太空驱逐了！

在这个过程中，欧空局一直都是小心翼翼，生怕惹怒了苏联这个怪兽，要知道，欧洲各国好容易地积攒起一些资金来，发射那么几颗卫星，都是很珍贵的，不可能像美苏那样就跟不要钱似的放烟火。

当然，欧空局也中招了，有几颗欧空局的侦查卫星和通信卫星，就在太空无缘无故地失灵了，这一切，他们都忍了！

他们知道，如果他们站出来嚷嚷，那只能损失的更多，苏联人，是在找机会呢！

他们在一旁等待着，等待着，现在，终于看到了让他们绝望的结果，美国，没有什么胜算了！

这种时候，欧洲该何去何从？失去了美国主导的西方世界，根本就无法生存，绝对会被苏联逐渐蚕食！

所以，在这种情况下，密特朗的来访，是相当重要的，这代表着欧洲的风向，而现在，密特朗到来之后，首先提到的，居然就是探索月球！

当初，在那场浩荡的全球殖民的过程中，谁的船只够多，谁就能征服世界！而现在，情况已经不同了，谁的空间技术够强大，谁就能殖民月球！

到底殖民月球，有什么用处？有什么足够的利益？这些，都不重要了，重要的是，苏联现在已经开始有计划地向月球殖民了！

当初浩荡的探月工程已经过去了，苏联重返月球，肯定是嗅到了什么，既然这样，那欧洲跟着，肯定不会错！

所以，欧洲各国一商议，决定请法国为代表，来向苏联提出请求，共同开发月球！苏联不是说了吗？月球是全人类的！

没有说什么边界上的驻军问题，没有说意识形态问题，法国总统到来之后，首先说了关于太空的问题！

当然，如果从另一个角度来看，从太空入手，反而更好，毕竟，遥远的太空，一切都是未知的，争议就不大，如果从欧洲局势入手，搞不好就让苏联人下逐客令了。

安德烈心下明白，借助月球基地，这是来试探苏维埃的态度了！在征服了德国，制裁了英国之后，苏联对欧洲其他国家，究竟是什么态度？

苏联人会像对付美国一样，一点点地蚕食，从内部破坏，