第十八章 第一笔收益 (2/2)

前它们都是一种代号“黑夜”的重护卫舰，是海盗们开拓期自产的一种耐用货。改装成武装商船后，其中一艘护盾保持原样，防御点数能达到4000，超能力共鸣、副炮、近防炮都完整的保留下来，改装后的机库区和重锤号、黑潮号加起来相当。另一艘则只有1000护盾，近防炮剩下两门，副炮剩下四门，机库区除了多出一些支撑结构外比前一艘还大了30，改装的十分彻底。

潘文两个地方都跑过后，还是决定买1000护盾的玩意。

既然没了主炮，实际上因为战斗正截面比同样5级能耗武器的船大了上百倍，哪怕护盾多些，也改变不了作为靶子的命运。另外，改装的更彻底，也意味着需要的人员越少，对潘文而言维持费用也就大幅度降低了。

更重要的，当然是第二艘更便宜！设备武器折价都减少后，这艘船只用了2500星币就拿到手上了，甚至这笔钱中除了外壳外，计价最贵的竟然然是外部反雷达涂装！

一艘专门的垃圾清扫舰，潘文也不在人员上花心思，当天下午去招募了个看起来很靠谱历史记录也不错普通阶舰长，这阶位的舰长签约费勉强跟一个精英阶领航员差不多，只是年薪要50星币。加上十多名普通阶的船员和三名精英阶陆战队员，整个人员队伍的五年期签约费才300星币，相比之前两艘护卫舰近万星币的人员签约消耗，完全能忽略不计了。

拿到这艘垃圾清扫舰，弄到人员后，只花了几个小时就把增配弄好，包括六架多功能工程船、两架大小和炮艇差不多的空雷布雷机以及一些机雷、燃料、水、食物等储备。

完成这一切后，再对两艘护卫舰补给了少许燃料，潘文之前上涨到六千星币的账户仍然是缩水到了1800星币，让他又是一阵蛋疼，希望这笔投资回收的时间不要太长。

再休息一晚，带着看起来很像护卫舰的清扫舰，潘文集结了船员再次出发。

他明白，如果不趁着新法令还没有形成配套产业链前赶紧在玩家身上作几票，以后也许会被一直压着喘不过气来，要不是战舰上配置的超空间通信机没办法跨星系使用导致无法在线结账，他都想要把清扫舰当成补给舰来用，在玩家群里杀他个几进几出再说。

十多个小时后，他来到了r239，与r242共同构成了一个t型的四个节点，是加布里联邦的前沿商业星域，和伊斯帝国mr240不一样，该星域矿产较少，但是有数个可供人类生活的气态行星卫星，经过移民并发展了一段时间后，成了一片新型经济区。当然，因为靠近海盗群和宿敌伊斯帝国的前沿，mr239同样也布置了大量防务。

现在，潘文的船队在一个相当尴尬的位置。

雷达搜索范围内，连一个固态天体都没有，不管是人造的还是自然的都没。

这不能怪领航员，其实在来之前潘文已经做好了心理准备。

超空间跳跃技术发展到现在，在穿梭时受到的限制仍然不少，比如往一个恒星系跳跃，结果都会在跳跃起步的方向较外围恒星重力较低的区域，基本只能定位恒星而落点没得选。

按理说大家都遵从这样的超空间跳跃规则，完全可以在相邻恒星响应方向大概区域进行布防，这也是早两百年大家都会用的防御方式。

然而，量子甬道规避技术的出现让这种防御方式化作泡影，也是从那时海盗才开始大肆扩散。

量子甬道规避技术很复杂，说明起来倒很简单，就是目标位置附近百来万公里如果有能量反应，会将目标位进行偏转。而使用同频段量子甬道的友军也会协同定位。由于临时空间通道本身对能量是很敏感的，这项技术并不需要附加设备，只是软件的改进，普及起来简直飞快。

话说回来，潘文的舰队此时面临的情况，不只是在雷达侦察范围内找不到天体，甚至把距离放大到一千万公里，都没有个活物。

mr239星系只有两颗巨型气态星，整个星系的各种产业、港口，都分布在两颗气态星的百多颗卫星上，海盗们喜欢的小行星区在处在最外围，小行星区与气态星之间是一个相当空旷的地区。

这会儿，两颗气态星都在恒星的另一边！