第十章 船厂见闻 (1/2)

1646年十二月初，带着自己的部下，郑家的库银，郑成功乘船去金门了。

隆冬季节，郑成功站在船舰的甲板上，看着漆黑地海景。

林习山走过来问道：“大都督，这段时间船舰来回奔波，有些船只需要维修。还请暂缓一段时间，让船队在石井船舶维修一番，还望大都督恩准！”

郑成功在思考，迟钝了下才回答道：“哦……好，那你去安排吧！”

“是，末将这就去安排。”

南安石井船舶是当初郑芝龙亲自监督建造的造船厂。

1624年，郑芝龙接受福建巡抚熊的招安，受封福建游击将军。

为了打击敌对势力，以及增强自己的势力，郑成功搜集了千余名木匠师在南安石井建立造船坊，营造军、商两用船。这个造船坊可能不是中国最大的，但绝对是当时整个中国技术水平最高的造船坊了。

数十艘船只行驶至海湾，在小船的指引下，船工慢慢驶进海湾岸边停泊，放下踏板。

一靠岸，林习山就忙叫水兵清理维修船只，同时叫人补充一下清水和食物。

来到了船坊，郑成功决定亲眼去见识一下这个时代的造船厂。

郑成功呼过林习山，说道：“我想去看看此处的船坊，你带我前去。”

林习山怪异地看了下郑成功，然后才说道：“禀都督，此处就是造船厂！”

听到林习山说这里就是造船厂时，郑成功难的脸红了。

该死，造船厂不是都有那个船坞嘛，那个造船厂的标志船坞在哪？

这就是郑成功的误区，他所知道的船坞都是现代用水泥钢筋打造的。

这个时代根本就没有，更不用说有干船坞和浮船坞之分。

幸好林习山也没有在这个问题上多做纠缠，领着郑成功往岸上走了差不多一里多，就看到数百座大小不一的建筑耸立在在一座山丘下。

福建多山地，自然林木资源丰富，常见的有马尾松、湿地松、火炬松、红松、黑松、水杉、柳树、杨树、泡桐、桉树、毛竹等，因此造船用材在福建基本都可以找到。

走近时，造船厂的管事已经知道大公子过来了，他忙走出来迎接。

郑芝龙根基在于水师，对于造船厂自然看重，派出的管事是郑家的家仆郑平。

见到郑成功，郑平忙躬身说道：“小的拜见大公子。”

郑成功忙扶起，说道：“平叔，不用多礼！我只是对船坊有些好奇，所以进来看看。”

郑平站起，说道：“既然大公子想看看，那由小的带路。”

“嗯，平叔前面带路。”

远远地郑成功就看到里那个高达五六米，长达二十余米的福船舰船龙骨。百余名木匠在舰船龙骨来回穿梭，铺制船壳板。

一路走过去，郑成功对这个时代造船流程有了一定熟悉。

这个时代的造船虽然没有后世那种标准化，流水线的制造流程，但也有了一定分工概念，甲板、缆绳、篷帆、捻缝等作坊鳞次栉比，两三百个木匠各分其事，卖力干自己的活。

郑成功看到这未来将要成为自己的船舰的家伙，不由得地问道：“平叔，这艘船几时可以建好？”

“回大公子的话，大概三个月后就可以建成了。”

“这么慢？”

一听大公子这样说，郑平怕他误会自己没有尽心，忙解释道：“大公子，这都算快的了。那些个官营的速度更慢，而且质量可远远比不上我们郑家的。”

看郑平紧张的样子，郑成功安抚道：“我不是在怀疑平叔你，只是自从父亲被挟持上京后，我想尽快招兵置船，恢复实力，重振我们郑家海上雄风。”

“是小的没用，不能帮到大公子。小的一定想办法让这些个人加快速度，好助大公子一臂之力。”

“不用，以速则不达这个道理我还是懂的，你照着愿计划，用心造好这船就行。”

“是，大公子。”

“这造船厂每年能制造几艘船？”

“那要看是什么船，要是二桅、三桅的沙船等，也可以造个十多艘，但如果是三桅、四桅的福船，怕只能造个三五艘。”

听到一年只能造个三五艘，郑成功有些失望，这要什么时候才能像郑芝龙那般拥军二十万，大小船舰千余艘的实力。

“大公子，那个……小的……”

“平叔叔，有什么事？”

“那个大公子，其实这座造船厂前几年鼎盛时期，年造大小船可达数十艘的。只是自老爷铲除刘香、打败荷夷、坐稳福建总兵后，对水师的重视就日渐下降，连带着这个船厂也跟着受影响。近几年都只是下令打造三四艘船，很多工匠们没有船造、没有工钱拿，可他们都有一家大小要养活。因此多余的木匠技工们平常无工可做时，也只好靠摆渡、出海打渔等养活妻儿老小的。如果大公子肯召回他们的话，平叔别的不敢说，但一定能恢复船厂鼎盛时期的模样。”

郑成功刚听到造船厂每年制造三五艘船的时候，还大失所望。

但现在听到郑平说，可以扩大规模，达到年产值十几艘时，顿时大喜过望。

连价格都不问，郑成功直接说道，“平叔，只要能召回他们，恢复之前的制造量。要花多少银子都不是问题，你只敢开口，其余的事我来处理。”

“真的，那小的就替那些个工匠们多谢大公子了。大公子是不知道，这几年，他们活的不容易！现在听到这个消息，怕能把他们乐坏了