第422章 敦刻尔克剖析 (1/2)

皎洁明月照耀下的西欧平原上，此时同样有一个人在深夜里久久难眠。

方彦躺在窄小的行军床上，纷涌的思绪使得他无论如何也没法安然入睡，军营里的微弱灯光从窗外透露进来，照亮了他那张凝重沉肃的容颜。辗转半晌过后，全无睡意的方彦索性掀被坐起，背靠在床头默默沉思起来。

作为对历史进程异常清晰的穿越者，方彦知道此时北线联军败局已定了。他们拖沓的行动和混乱的指挥，葬送掉了主力部队最后一丝可能突围的机会，即便是有阿拉斯战斗那样令德国统帅部蓦然一惊的反击，但那也只是少数军队打出的回光返照式的攻击，对整个宏观战局几乎不会产生任何影响力。因为就算德军装甲部队的防线被短时间突破，一片混乱的联军也无法大规模撤离，届时后者最多从德军手指缝里溜出几条小鱼小虾，主力部队仍然被困在包围圈内。

然而联军无法从陆地逃跑，却可以通过海上撤离。方彦绝不可能忘记历史上被英语世界大吹特吹的敦刻尔克撤退，这些在战场上毫无功绩可言的英国陆军，逃跑起来的效率却是无人能敌。短短8天的时间里，他们就从一片小海滩上撤走了34万溃军，速度堪与香港记者相媲美。

令方彦感到棘手的是，英国人的这种脚底抹油早已是驾轻就熟：早在1915年的达达尼尔海峡战役时，英军最后阶段的撤退就可以用完美来形容，不仅让对面德土联军毫无察觉，自身还没有损失一人！

有没有可能阻断英国人从海上逃跑呢？方彦思考了诸多办法，但最终都被他自己一一否决。首先用空军去消灭英国运输船就是一个极为愚蠢的伪命题，就算德国有1万架轰炸机能够出动，且飞行员全都是投弹百发百中的超级精英，但别人只要在夜间实施撤退，德军就彻底抓瞎了。历史上，英国船队有几天就是在夜间行动的，而且效率非常可观，每天都撤出了超过3万被困人员。

更何况，实际局势还远没有方彦设想的那么夸张。由于海航的建立，这个位面中德国陆军所能得到的空中支援，并不如历史同期那般强劲。而敦刻尔克距英国近，离德国远，德军飞机无法在其上空逗留太长时间，又进一步限制了德军空中力量的发挥。

最重要的是，英国空军不会再继续藏私了。面对自家远征军生死一线的危急关头，英国原本那留守本土、坐观盟友覆灭的30个战斗机中队，必定会拼死来敦刻尔克上空作掩护。此消彼长之下，德国空军能成事那才见鬼了！

想到这里，方彦便忍不住深深鄙视了一通历史上的戈林和希特勒。这两个纳粹党核心首脑层，一个好大喜功贪慕虚荣，想让自己成为万众瞩目的英雄，从各个方面都凌驾于除希特勒之外的国内所有人；而另一个总想着要制约陆军势力，加强由国社党控制的空军的威权来与之抗衡。于是，这两个大权在握的统帅便对所有的风险都在潜意识里将其忽略，强行下场微操，直到把一切都搞砸掉。

单靠航空兵显然不行，但即便再加上海军的协助，也同样无法阻绝英国人的撤退。目前德国海军能用于在近海进行高强度作战的兵力，只有10艘小型驱逐舰和大约30条鱼雷艇，而英国人能在敦刻尔克附近集结的护卫舰艇至少2倍于此，并且还能布设大量水雷来阻止德国军舰向海峡靠近。倘若德国海军贸然将这股力量投入到海峡战场与英国人正面硬撼，那么非但击沉不了多少运输船只，反而会将自己这点有限的力量在对攻之中白白消耗掉。

潜艇虽然看上去比较合适，在相对狭小的英吉利海峡附近根本无需为索敌而忧虑，但英国护卫船只也不是吃素的，想要穿过他们的密集搜索进入运输船队中心，几乎要冒九死一生的风险。除此之外，当前德国海军也没办法在短时间内集结起足够多的潜艇。大约四分之三的海狼都在狩猎或往返的途中，方彦估计邓尼茨能在1周内挤出15艘潜艇开赴海峡，就已经是极限。而这个数量还远远不够。

因此，要想阻断英国人的逃亡道路只有一个办法，那就是阻断他们与海滩的接触，将此时的三面包抄变成四面合围。唯有这样，联军才能彻底成为瓮中之鳖，无处可逃。虽然德军装甲部队在攻占沿海地区之后，极有可能遭到联军为求活命的疯狂反扑，但后者更可能出现的结局却是士气崩溃，如雪崩似的成批放下武器。

方彦清楚的记得，历史上法军是在撤退到敦刻尔克、有了逃出生天的希望之后才开始顽强抵抗的，此前他们的战斗意志简直就像绵羊般软弱。至于比利时军队，则更是在5月28日就投降了。因此，真正能在绝境中还有强烈求生的战斗意志的，只有英国远征军一家，即便他们破釜沉舟，德军也有能力进行应付！

经过一番思索，方彦发现最终的关键点还要落在希特勒身上。这名前陆军下士出于种种或谨慎、或荒诞的缘由，让a集团军群的7个装甲师在5月24日到26日间停止了整整两天，这导致联军得以迅速从内陆撤退到海滩上，27日便开始坐船逃离。

而当古德里安于29日兵临敦刻尔克城下时，希特勒又命令其停止前进，将进攻任务交给还没赶上来的步兵去完成。如果不是这两次、特别是前一次的叫停，联军早已经被四面合围，根本不可能溜出去如此多的部队。

尽管这个位面已经没有戈林前来搅局，但方彦的心里仍然