第26回 坚守青云谱机场（六） (2/2)

于是，这些人向第一停机坪走去，一边走着，一边亲热地拉着，很快就到了。

第一停机坪上，停着大量的伊15、伊16战斗机，这两款驱逐机，韩行是比较了解的，他也不过多地花费精力去研究。就在驱逐机的旁边，停着一大溜比驱逐机大得多的轰炸机，特别是ab-3轰炸机，相当于韩行看到了巨无霸。

他重点地要看一看苏联的cb—2、cb—3轻型轰炸机和ab—3重型轰炸机。

韩行原来查过这几款轰炸机的资料。

cb-2是苏联第一种采用全金属结构的军用飞机，初期型号装两台m-100发动机，驱动两副金属固定桨距螺旋桨。发动机散热器布置在发动机前端，因此从外观上可以看见若干垂直布置的调温百叶窗叶片。

它的最大飞行速度410千米/小时，比同时代的战斗机还要快。除了出色的航速，cb-2轰炸机还能携带600千克炸弹，最大航程达1000千米，还有4挺7.62毫米机枪用于自卫。

cb-3型是1937年换装更强有力的发动机m-103(960hp)，机翼下增加了可外挂2*500公斤炸弹的外挂点，最大载弹量提高到1600公斤，航速提高到423千米/小时。

这两款轻型轰炸机的性能在这个时代30年代显得非常突出，不仅苏联空军购买了6600多架，连欧洲军工强国捷克斯洛伐克都情愿拿先进的山炮生产线去换回几架cb-2轰炸机，以对付步步紧逼的纳粹德国。

ab-3型重型轰炸机就显得老了一些。它的成员为8人。翼展22.6米，机长16.4米，机高3.4米，机翼面积56.7平方米。它的最大平飞速度250千米/时，升限7000米，航程2000千米。武器装备为十挺7.92毫米机关枪。动力装置为四台-34活塞发动机，功率4*820马力。最高可载4000公斤炸弹。

看完了这些颇为壮观的驱逐机和轰炸机，一个初步的作战方案在韩行的脑中形成。韩行先和徐大商量了一阵子，然后对库里申科说：“战争的主动权，从来都掌握在主动进攻的一方，放着这么些好的驱逐机和轰炸机不用，难道说，我们要等着小鬼子来炸我们？”

翻译翻完了韩行的话，库里申科也说：“韩行司令员，你说得很对。与其让日本人来轰炸我们的机场，还不如我们主动去轰炸它们的机场。”

韩行点了点头说：“明天，恐怕日军的101师团和106师团，就要展开进攻了，也就是说，我们的机会只有一天。明天我们的空军、炮兵，就没有时间了，要支援步兵的战斗，完全就耗在了南昌的战场上。”

库里申科皱着眉头说：“也就是说，你所说的战机，只有今天下午和今天晚上了。可是下午出战，回来恐怕天就黑了，晚上出战，更要夜航，我们的战机可是没有夜航能力呀？特别是大机群，夜晚奔袭，那将是非常危险的事情？”

韩行点了点头说：“所以说，我们更要付出百倍的努力。库里申科大队长，如果我们想办法就在今天下午，在你们的飞机上装上初步的夜航设备，再由我们的战机领航和协助，那是不是就可以夜航了呢？”

库里申科一听，大为高兴，他早就为飞机不能夜航而发愁。驱逐机和轰炸机的威力再大，如果不能夜航，就和人患了青光眼一样，就是个残废。借着这个机会，让这个先进的南征军飞机大队那是什么呢，那就是踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫。

要是借着这个机会不用，那自己才真是个大傻瓜呢！