108.来实际演练一下（下） (1/2)

通过了地面考核的这些德意志帝国青年军人们按照命令最后确认检查了一遍身上的装备和服装，没有发现任何问题后，便爬上了各自的波2教练机，为正式起飞在座舱内做着最后的检查工作。 这批波2教练机和之前的波2相比已经有了很大改进，首先动力方面就全部更换了175马力功率的新发动机，在原本波2发动机100马力功率的基础上增加了一大半，因为新发动机的耗油量比原本的发动机要低不少，所以改进后的新波2航程仍然可以达到390千米，和原本的400千米航程比起来几乎没有缩水。

新发动机带来的功率提升，和增加的发动机整流罩降低阻力，让新波2最大平飞时速增加到了196千米，也让波2可以挂载更多的航空炸弹和武器，但考虑到波2全木质材料机体结构强度的问题，航空炸弹的挂架还是没有增加，只是将原本的7。62毫米同轴机枪数量从2挺增加到了4挺，带弹量每一挺机枪也都增加了一百发，尽可能的加强了火力密度。

同时这些波2的螺旋桨也从原本的两叶木质材料改成了三叶铝合金材料，增加的桨叶能够更好的将发动机功率转化，对飞机提供更大的拉力，进一步强化了波2原本就相当优秀的飞行性能，更重要的是改动后的波2仍然可以在遇到失速尾旋时，只需要放开操纵杆就能自动改成平飞，这一杰出特性同样被保留了下来。

有着如此优秀性能又在操纵性上对飞行员极为友好的波2，理论上用来当教练机实在是再合适不过了，肖狩对德意志帝国派遣人员的飞行员培训如此关心，主要原因并不是对其中的三个未来空军名人有多大兴趣，而是想看看波2教练机在从未驾驶过的人手中操纵起来是否足够简便，从而参考用波2来训练那些华夏武装民兵的可行性。

“要是这些改进后的波2真的能够保证极其简便的操纵性，那么再等四五个月的时间后，就可以考虑在华人新兵中挑选一批学习文化知识快的来接受飞行员训练，也不指望他们中间能够出多少王牌，只要能完成上天飞行和安全降落加上跳伞，对驾机飞行有一定熟练程度就可以使用了。

这么一来就能用飞行技术水平较低的华人飞行员去驾驶轰炸机执行轰炸任务，不用再将生化人的精湛技艺浪费在多人机组的轰炸机上了，空出来的生化人也可以驾驶更多的战斗机来为轰炸机护航，要是真的能办成了可就是一举两得的好事。

不过问题还是时间不够啊，从这几个月以来英法俄三国的情况来看，协约国集团将国家经济转入战争机制的速度比我原本想象的要快不少，按照现在收集的情报看，大约到了明年二月份的时候，英法两国就可以随时将国内的现役军队投入欧洲战场，沙皇俄国虽然受到经济上的拖累要慢一些，但最多到明年五月份，俄国人能够随时作战的部队至少会达到这次动员数量的两倍以上。

可我现在也只能这么拖时间，必须让战争首先在蓄势已久的英法俄德奥之间爆发，绝对不能让自己去当出头鸟，只有这几个大号列强先打成一团互相之间吸引了注意力，我才有可能火中取栗啊。”

这时肖狩的思路被骤然响起的飞机发动机噪声打断了，三百米开外的机场跑道起点上，两架波2教练机的发动机很快就达到了全功率的运行状态，三叶的螺旋桨在澎湃的动力驱使下高速转动着，强劲的风将机身下方跑道上的浮尘不断的扬起吹开，像是一个大号的卷扬机在工作一样。

本来肖狩是想给这处机场使用沥青或者水泥来铺设跑道的，那样的坚固程度会远远超过现在黄土压实做成的跑道，也不会有这么多浮尘被飞机螺旋桨掀起的强风给吹起来，可因为目前巨石基地提供的生化人中并没有善于工程建设的类型，所以只能用坦克拖着石碾子压出了这么一条野战级别的机场跑道。

在这个距离上，就算使用望远镜，从外貌上也根本分辨不出坐在两架波2教练机前座舱的飞行员是什么人，肖狩只能从飞机的机身编号猜出来奥斯瓦尔德波尔克和麦克斯殷麦曼分别在哪一架飞机的前座舱上，因为宽大的飞行帽加上厚边风镜的打扮遮住了飞行员的面部特征，让观察者很难看出来这幅尊容后面会是谁。

至于坐在飞机后座舱的生化人教官，肖狩只要戴着面具看过去的时候，所有生化人头上都会顶着一串显眼的汉语加数字编号，有了这种便利的方法，也不存在看脸识别的问题。

两架波2教练机在跑道上只是加速了两百多米的距离就达到了起飞速度，然后两架波2教练机轻盈的抬起机身，几乎在同时跃上了空中，新的大功率发动机以及三叶螺旋桨对波2带来的性能改善显露无疑。

顺利起飞后，两架波2开始加力爬升，只用了一分钟多一点的时间就上升到了700米的高空中，之后两架波2开始组成编队绕着机场盘旋飞行，驾驶两架波2的奥斯瓦尔德波尔克和麦克斯殷麦曼在后座舱生化人教官的命令下，演练着一个个实现规定好的飞行科目。

地面上的肖狩拿着望远镜装模作样的朝着天空看着，实际上因为能够在需要的情况下跟任何生化人共享外界情报，现在肖狩眼中看到的完全就是两架波2飞机后座舱生化人教官的视角，还可以用这种第一人称的视角来体验到用投影控制飞机时完全不同的感受，而且通过飞行帽上附带的喉头送话器，肖狩还能听见奥斯