第一二八章 俯冲轰炸 (2/2)

北方军轰炸机部队很快就写出了一份战术总结。

轰炸机部队的军官们，对hs-123攻击机根本就是爱恨交织。装上挂载机炮或是50千克炸弹的hs-123攻击机，对付可以覆盖攻击的地面目标简直是如虎添翼，实在是太上手了。

但是使用hs-123攻击机俯冲轰炸江面上活动的军舰，效果并不怎么好，除开三架倒霉的飞机被机枪射中栽进江里不说，关键是炸弹太少太轻，被迫出动了这么多批次，才勉强干掉了两艘事实上失去反击能力的破军舰。

hs-123攻击机全重只有2215千克，机体轻巧，对跑道要求很低，更适于野战环境下的近距离支援。

需要机体更强悍、冲得更陡斜、携带炸弹更重的俯冲轰炸机，才能对抗那些跑得更快火力更猛的日本海军舰只，这是北方军轰炸机部队得出的结论。

不过这个结论，并不影响北方军的轰炸机部队继续扫荡松花江上的日伪军舰艇。

几天之后，除了完全缩回哈尔滨港口的少部分舰艇，敢于在外游荡的军舰和炮艇，都已沉入了松花江。

哈尔滨全城日伪军顿时惊恐万状。

失去了江防舰队掩护的哈尔滨，根本没有足够的兵力和足够的火炮，以封锁漫长的松花江江面。

又过了一段时间，在关东军总部悲哀的命令下，哈尔滨的日伪军连夜撤出了城区，转赴德惠布防，兵力不足的日本人终于决定放弃北满。

日本陆军内部为这次的不战而退充满了莫名的愤怒，所有的矛头都指向东京大本营停止扩大陆军规模、未能提供更多的新式战斗机、找不到更多的新式坦克等等。

海军控制下的东京大本营，被陆军派系骂了个狗血淋头，不满的情绪在疯狂滋长。

尤其是当关东军占领的东三省最繁华地带，新京和奉天等地，源源不断地搜刮到巨量的粮食、矿产、原材料等物资送抵日本本岛港口时，在有心人的唆使下，这种陆军的不满很快就到了一个即将喷发的地步。

所有的一切都是陆军打下来的，为什么军费却要大部分提供给一事无成的日本海军？日本陆军中下层军官，和日本海军不经意的摩擦顿时多了起来。

作为军事合作协议的一部分，bf-109战斗机和hs-123攻击机的使用情况和修改建议，很快送到了德国柏林。

很显然的是，德国人对hs-123的改进意见不感兴趣，反而兴致勃勃地和兰州机器局讨论起了bf-109的改进工作。

此时，德国帝国航空部已经开始组装bf-109b型战斗机，听取了北方军空军的意见后，立即决定重新修改正在研发的bf-109c型战斗机。

最大的变化不仅是继续提高了动力性能，而且在机翼上也增加了两挺7.92毫米机枪，各配备420发弹药。

研发意见反励兰州机器局后，北方军大本营强烈要求改装20毫米机炮。德国帝国航空部被迫临时给了一个编号bf-109c-3设计方案，将机翼的两挺7.92毫米机枪换成20毫米机炮，使用六十发弹鼓。

但是这个设计方案，德国人只是理论上简单论证了一下，并没有自己研发，将图纸和技术要点等物资，发给兰州机器局后就撒手不管了。

而德国军工企业的生产线上，依然准备组装bf-109b型战斗机，毕竟c型还是停留在设计图纸上。

没有b型资料的兰州机器局，则是直接开始组装c-3型战斗机，最大的瓶颈是缺乏足够适用的发动机，德国人迟迟未能提供相应功率的引擎。

德国军工企业暂时能够提供的juo-210b发动机，最大功率也不过是630马力，甚至还不如英国人那里买来的发动机。

而被寄予厚望的bf-109b型战斗机需要装配的juo-210d发动机，还在最后的研发调试阶段，未能实现工艺生产。

以至于兰州机器局最后只好继续使用a型的英国罗罗发动机。