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第166章纪录之夜 (1/2)

文/冰糖雪人
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月城赛车学院。

科德林准时收看校级联赛总决赛,想看看被夏至和鑫晨吹得神乎其神的尤里恩和科怀。

争个人赛第一名?

科德林很在意这件事。

学院之间的比赛是团队战斗,一个人最多只能决定一轮胜负,之后的个人赛则是自身实力的体现。

拿到好名次可以影响选秀排名,排名则可以决定新秀合同钱多钱少。

虽然科德林不缺钱,但他需要个人赛来证明学院之间的比赛不是他不行,而是队友不行。

……

比赛开始。

尤里恩领跑,夏至后追。

秋之物语是今年4月的官方指定赛道,四星级,单圈,跑完全程一般在6.6公里左右。

夏至挺讨厌这种赛道的。

说难吧,又不难。

说简单吧,又不是很简单。

最关键的是秋之物语属于单圈赛道,完成时间也才1′26″41,还是鑫晨保持的纪录。

夏至加足马力后追,尤里恩在前面也是极限得飞起,双方始终保持在0.1-0.2秒距离之间。

最终,尤里恩完成时间1′26″18,夏至完成时间1′26″30,两人双双打破纪录,差距秒。

“你敢相信第一局的比赛会是这种结果?”解说员a激动得把稿子拍在解说台上。

都不敢这么写。

破纪录了都拿不到第一名。

解说员b也激动,校级联赛好几年没出过同时破纪录的盛况了。

“我有预感,今晚的比赛或许会是近十年最精彩的比赛,看比赛的观众一定要通知喜欢赛车的好朋友和亲戚,今晚的比赛绝对不容错过。”

“没错,这么精彩的比赛绝对不容错过。”解说员a也帮忙调动一波观众收看。

不过不用他们调动,看比赛的早就通知好朋友和亲戚了。

“喂,明哥,看校级联赛总决赛没有?……对对对,两个人同时打破纪录,太厉害了!”

……

“爸,遥控器呢,我女朋友说今晚的校级联赛特别精彩,风城赛车学院的选手和海城赛车学院的选手都破纪录了。”

“啥,你有女朋友了?多大年纪了?性格如何?”

“这都不是重点好不好,我们看比赛!”

小伙子把频道调到风城电视台,正在播放纪录信息的替换。

尤里恩,海城赛车学院学院,秋之物语用时1′26″18。

可惜夏至慢了″,不仅不算纪录,同时还增加了对手纪录的含金量。

接下来夏至选择赛道。

局的规则是谁输了谁选赛道。

六星赛道——美洲大峡谷!

尤里恩把极速空港和一号公路禁了,夏至只能退而求其次选择美洲大峡谷。

同样是单圈赛道,但难度系数却比秋之物语高了两个级别。

跑完全程大约5公里,赛道纪录1′26″28,比6.6公里的秋之物语用时还长,可想而知弯道数量和难度系数有多大区别了。

尤里恩有点想骂人。

逃生模式开始风城赛车学院就刚得飞起,到局了还是硬刚到底。

兄嘚,你们平时都不练简单点的赛道吗?

赛道变更完毕后尤里恩将赛车开到起点线,夏至已经在那里等候了。

观众开始消音,比赛进入倒计时。

三、二、一

比赛常规开局,尤里恩领跑,夏至后追。

美洲大峡谷第一个弯道之后就是就是反向匚形弯道。

两人先后拉停滞漂移集满一管氮气。

夏至对集气量的把握更精准,大氮气聚集90时就开始回方向。

待方向回正,大氮气瓶刚好集满。

氮气踏板轻踩!

嘭!

第一次小喷!

赛车尾部蓝色火焰喷出,微调方向寻找下一个弯道入弯角度。

赛车速度疯狂提升至177.7,同时来到反向匚(f)形弯道。

嘭!

第二个小喷,夏至捏到差点时间过了才放。

由于一开始做好了入弯角度调整,反向匚形弯道第一个弯道不用进行漂移。

第二次小喷把赛车速度推向204,夏至拉近距离,车头已经到了尤里恩车尾的位置。

来到反向匚形弯道的第二个弯道。

夏至采用52°甩尾漂移。

方向打得急,甩尾漂移距离非常短,大氮气瓶集气一半就点亮了小喷。

调整方向,重踩氮气踏板释放氮气。

嘭!

大氮气的尾焰更粗,更长,也更加持久。

松开氮气踏板,脚的高度比小喷触发线高一点点。

啪!

氮气踏板回弹。

刚一接触脚底夏至就轻踩氮气踏板用出第一个小喷,形成短暂的cw喷,尾焰多出一个圆环。

停顿0.2秒。

第二次轻踩氮气踏板组成cww类型pēn_shè的标致,连普通观众都知道的知识。

此时比赛来到第7秒,夏至和尤里恩并驾齐驱。

尤里恩在外道,夏至在内道,已经不落后了。

来到第四个弯道,普通类型弯道。

夏至变成外道,尤里恩变成内道。

由于cww才刚刚开始一秒,有半管氮气,此时进行45°漂移不仅损失速度,也浪费时间。

夏至选择小漂,30°就接快速出弯,车头距离内弯护栏只有50厘米左右。

同时,尤里恩选择了踩一脚刹车减速,路线被夏至掐死了。

无接触外卡内!

技术特点:提前封锁对手路线,迫使对手选择踩刹车减速。

夏至在和上城的比赛中就遇到过这

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