第九百四十五章 新的阿汗联邦 (1/1)

种植完克里城火车站之后，江晨就知道这次他又得缺钱了。

列车虽然不贵，但是架不住车多呀。

现在的克里城已经是撒哈地区规模算小的城市了。

饶是如此，它也有接近上千万的人口.而且克里城的企业特别多，他们对外交往也非常的频繁。

所以这就对列车的数量要求很多，这还只是克里城，还没说到北方的未来城等超级城市。

再加上蔓延整个沙漠的铁路，这不得把江晨兜里所有的钱掏空还怪了呢？

“算了，必须得想办法挣点钱才行。”

说到挣钱，江晨把目光望向了火车站周边的土地。

“就是你们了！这次把兜里的钱全部都花完，能不能攒钱去沙漠就全靠这些房子了！”

想到这里江晨直接拿出笔在火车站周围规划了起来。

要想在火车站周围的土地上挣钱，这最简单的方法就是卖房子了。

但是现在卖房子可没有以前那么简单了。

因为撒哈地区各种福利特别好，所以房子卖出去之后，就会给城市的财政带来很大的压力。

所以现在江晨能不卖房子，他就不卖房子。

除了卖房子之外，最挣钱的事情就莫过于修建开发区了。

修建开发区不仅可以往外卖厂房，而且等开发区修建完之后，各个企业进驻来之后，还能给城市创造gdp。

“好，就建开发区了！”

江晨说完他就直接在火车站的东方修建了一个占地面积接近100平方公里的开发区。

开发区的建设很简单，首先修路。

在开发区里纵横修建了接近200多条道路之后，江晨已经把各个空闲的土地规划成了一个个方格的模样。

紧接着就是种植厂房，种植各种办公楼。

种植玩办公楼之后，江晨又顺势在工厂里种植起了各种各样的住宿楼。

这种住宿楼将会以正常价租给企业，所以他的收益是持续性的。

另外江晨所有开发区的厂子只租不售，他要的就是这种持续的源源不断的收入。

在种植完了开发区之后，江晨又在火车站的北方规划了物流基地。

克里城是一个中转城市，他是北方城市群和南方城市群的接口。

所以未来这里将是南北方物流交流的一个地方。

物流中转基地需要修建的东西很多，首先是打造道路。

道路修通之后，紧接着就是盖一个个的仓库。

建完仓库之后，物流园就算基本完成了。

物流园跟其他的东西一样，都是只租不售。

建设往北方的物流园，紧接着就剩下南方的土地了。

火车站的南方是火车站和克里城中间的土地。

这部分土地价值比较高，所以江晨直接把这里定位成了酒店金融购物中心。

首先作为各种工厂和物流园的集中地，这里的生意肯定很好做。

所以未来来这里的人肯定不少。

因此有人就需要住宿，就需要吃饭，就需要购物。

所以江晨直接在火车站的南方修建了接近十几座购物大厦。

除了购物大厦江晨又修建了旅游度假酒店。

一切都打造完之后，已经是三天之后了。

好在超级火车站种子，因为没有战略意义，所以他没有时长限制。

建造完克里城火车站之后，江晨又拿着手机出发了。

第2站修建马拉卡火车站。

马拉卡火车站位于城市的北方，这里也是修建在郊区，所以即便是天亮了也没有人来。

建造方式跟克里城火车站一样，先种植一座超级火车站，然后再把火车站周围的配套设施种植起来。

种植完之后，江晨又继续种植了青年城、布多市、临华城和临巴市。

当把每个城市的火车站都种植完之后，第2步就是铺设铁轨了。

铁轨的价格很高，不过江晨没有一点含糊。

从克里城修到临华城再到临巴，再穿过遥远的沙漠抵达到海边。

一条价值接近300多亿的轨道就这样修完了。

修建完东方铁路紧接着在修建从临华城到巴伯特的铁道。

这条轨道也没少花钱，也花了接近200多亿。

最后再从石油城到青年城再到海边，这又300多亿下去了。

当所有的轨道都种植完之后，接下来就是要购买列车了。

列车不便宜，但是趁着战争赔款多，江晨也决定大花一波。

“先购买1000辆列车，这些列车就够南方的城市运输用了。”

江晨说完就直接点击了一键购买。

当他把所有的列车种植在各个始发站的火车站后，很快一条条壮观的列车出现在了他的面前。

果然如同江晨猜测的那样，这些列车全部都不是普通的列车。

这些列车就跟江晨种植的地铁差不多。

不过这些列车又跟地铁稍有区别，因为这些列车全部都是在路上跑的，因此列车更高，内部更加的宽敞。