第33章 访夷馆线索再断 登太室酣梦逢仙 (4/5)

一队狙击手足以让对方军队群龙无首。

但是当暅之看明白图纸以后，面临的问题就更多了。

古代大多数发明都不是卡在概念设计，

就算没有发动机，没有电动机，水力，风力，再不济还有人力，都是可以用的。

真正阻碍工具进步的，往往是材料，没有适合的材料完成设计，完成设计所需强度。

就像如果有现代的钢铁铸造技术，不用担心古人造不出枪炮。

我们现在的吊装机械，液压机械，又比古代强在哪里？

不过是材料给予了更高的适用荷载而已。

暅之现在遇到的问题也一样，什么样的弦可以提供如此大的张力？

什么样的弩臂又不会毁于这样的张力？

又需要什么样的人才能拉的动这样的弩弦？

如何才能让箭矢减重而又不失杀伤力？

只要有一种材料出现短板，这个设计就只能停留于纸面。

可是现在暅之手中一种都没有，他唯一可以做的只是按照玉衡窥天之法先完成瞄准装置，如今无意间得到颇黎，实在应该物尽其用才是。

对于颇黎的特性，他没有了解。

虽然经过试探，这种材料的硬度适合打磨。

但打磨乃是成型下下之选。

如果只靠研磨，这一辈子也未必能把铁杵磨成针，

而如果滥用切割加工，就容易造成材料崩裂，留下内伤，等到制成成品才发现可就晚了。

所以加工成型最好的工艺永远是范铸。

如果这种材料可以热融软化，浇筑入范，那就可以解决所有问题。

中国商周时代用失蜡法制范，铸出的复杂青铜器皿令今日工程师都叹为观止。

比如赫赫有名的曾侯乙尊盘，那青铜雕花之精细让密孔患者见之不忍啊。

只要能范铸，颇黎就是神物。

嗯，偏偏，这颇黎就是可以范铸的。

铜鼎中的颇黎珠不断软化，最后化作一滩糖稀般的粘稠物。

暅之两道眉毛不住跳动，那种激动的情绪，就算是洪荒之力也封印不住啊。

在这种时刻，庆云通常都是爱莫能助的。

他光着膀子望着炉火旁汗透儒衫的祖暅之，又往身上默默地浇了一瓢水。

一共就那么几粒玻璃珠，放在香炉大的小铜鼎里都盖不住个底儿，就算是宝贝，又能干啥？

秋风飒飒，吹到炉旁也都成了熏风，庆云的眼皮被熏得越来越沉重。

他捧着水瓢，耷拉着肩膀，沉重的眼睑将远处连山压得越来越模糊。

懵懂间庆云仿佛看到一名白袍道人在崖边向自己招手。

他指着对面的少室山问道，

“那里本是我道家中岳大帝道场，此刻却为番虏所踞！

这位少侠，可愿陪我夺回神山福地？”

庆云望着苍苍远山，幽幽空谷，脚底发软，

“小子虽有此心，但奈何双峰天堑？我未生双翅，安能飞渡？”

“这有何难？”

那道人将手一挥，一双木翅展开，阔约丈许。

“少侠且乘此翅，老夫自可助你！”

庆云未待分辨，便被那道人如捉鸡般一把擒住，缚在木翅骨骼上，臀部狠狠吃了那道士一脚，便向空山幽谷直冲出去。

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上文书我们讲过了澳洲，本回我们再说说亚美利坚。

这时有看官就说了，你说澳大利亚与亚洲大路岛屿相连，那也罢了。美洲和中国远隔重洋，在古代也和中国能有联系？古人远洋水平有那么先进？

疑古，是证明今人比古人睿智的经典论调，比如许多专家“考证”东吴时期虽然可以造出能在甲板上跑马的楼船，但是那些高船重心不稳，都是银样镴枪头，无法远洋，出海就会散架。因此东吴船只不具备远洋能力。

可是他们却罔顾了孙权海上投送万余兵力，遣使辽东购买马匹的事实。当吴使被公孙渊斩首的消息传回，若不是手下大臣拦着，孙碧眼差点就点齐十万水军奔辽东去了。

其实在汉末《临海水土志》和《南州异物志》中，已经记录了吴人可以制造四至七帆，可载数百人的海船。《太平御览?叙舟》云：“吴人以舟楫为舆马，以巨海为夷庚（坦途，见《左传?成公十八年》而披其地，以塞夷庚，《注》夷庚，吴晋往来之要道。）也。”所以至少在三国时期，中日韩之间的航线，已经是非常成熟的常规航线了。

远洋美洲的可能性，如果按照现代航运的成功率标准，那自然是不行的。但是在古之贤者对未知忘我的求知精神面前，不断的尝试，败者九九，终有人及。比如说越人，他们的舰船技术未必强过吴人，但是南岛民族早在纪元前就已经与天斗与海争了。在季风和洋流作用下，即便是漂流，也足以将浮物搬运重洋，更遑论以重帆助力的海船？《吴时外国志》称七桅船月余可至大秦，经印度至红海的航线其实直线距离和到美洲差不多。只是东向航线的补给显然不如西向，技术上唯一的难点，是盈月的生存问题——关于这一点，我们会在系列的后续作品中详述。

本作我们主要讨论的，是究竟在哥伦布发现新大陆前有没有中国人去过美洲，或有没有美洲人到过中国。至少根据《梁书》的记载，慧深和尚是肯定能列入标准答案的：

扶桑国者，齐永元元年，其国有沙门慧深来至荆州，说云：“扶桑在大汉国（《梁书》云，文身