第五百三十五章 不一样的飞机 (1/1)
也不怪这位记者会如此表现,t型垂尾,又称为高平垂尾,采用这种垂尾布局的好处颇多,比如说可以增加俯仰角的操纵力臂,从而使飞机的垂尾做得更小,重量更轻,提高飞机的可操纵性的同时降低整体结构总量。
再比如说t型垂尾受到发动机和机翼扰动干扰小,巡航阻力小,因此在平飞状态时可以帮助飞机获得更大的速度,特别是在亚音速状态下的客机或公务机,相同动力的情况下采用t型垂尾的巡航速度要高于传统垂尾布局的飞机。
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