第1097章 看船 (2/2)

“呵呵，这个我可以考虑一下。”林萧点了点头道。

林萧所关注的，并非只是单纯地买艘帆船，而是有一些比较深层次的考虑。

在国内，似乎人们对于新贵人群已经达成了一个新的共识：只有私人游艇，才能拉开亿万级富豪和普通富豪的差距。

对于身家数十亿的富人们来说，他们或许更能对这种情怀感同身受，各类豪车、名表、美女、嫩模，已难以为其带来满足感，取而代之的是私人游艇开始成为他们新的玩物。

然而在国内的游艇买主中，七成以上都是大公司，主要用于商务应酬，虽然国内越来越多的中产阶层开始关注并尝试航海，但只有约三成的购买者是私人买主，而这三成私人买主中只有极少数人会选择帆船。

如今的帆船设计十分多元化，有的采用高科技，例如使用坚固轻巧的碳纤维，或配备高端精密的电子仪器。而有的则追求驾乘的舒适性，船舱里不仅有了厨房，还有葡萄酒柜。

掌握船舵飞速前行，任由清新海风浸润身体，在神秘莫测的海上，帆船所代表的不仅是宁静，更是回归自然的生活方式。

所谓帆船主要包括两种，一种是无动力船，依靠风帆收集动力和改变航向，包括少数人甚至单人就能操控的小型帆船，另一种是动力艇，多数尺寸较大，风帆可以增加整艘船的动力，也可以在风力合适时成为完全的绿色驱动力。

无论哪种帆船，都能让乘客和大海更亲密地接触，也都拥有众多的追随者。

对于很多帆船爱好者来说，一边手拉风帆一边享受海浪扑面而来的快感，正是航海的最大魅力所在。

但如果你喜欢豪华游艇的舒适，又渴望体验扬帆的激情，那么将帆船和游艇联系起来，不仅可以体会更多乐趣，也符合绿色低碳的潮流。

而且从环保角度来说，游艇和汽车似乎有些类似，最早的汽车曾采用电能作为动力，如今在低碳潮流下，电能开始强势回归，帆船在很久以前就已经出现，尽管纯动力艇仍占据重要地位，但谁又能保证风能不会重新成为主流？

“如果使用电力作为动力，应该也是可以的吧？”林萧想到了这件事情，不由得兴致勃勃地问了起来。

“当然可以了。”客户经理点头肯定道，“事实上，我们提倡节能环保，电池作为动力来作为帆船的驱动，这肯定是非常环保的，也是未来的一个发展方向，只不过这么一来，如果不是高性能的电池，是达不到这种要求的，毕竟您也知道，现在的电池功效非常有限，您想啊，要是在茫茫大海之上，突然没电了，这岂不是很尴尬的事情？”

林萧听了就笑，这事儿倒是一个问题，毕竟如果是烧油的帆船，剩下多少油，能跑多远，这个基本上是一目了然，但是电力的监控问题，一直都是一个问题，如果没有充足的经验，确实容易搞得半路抛锚，单单依靠风帆作为动力的话，是需要很强的操控技术的。

如果在这方面没有什么经验，那真的是要在大海上叫天天不应，喊地地不灵了。

“如果我们自己能够提供高性能电池模块，那么船厂方面应该也可以为我们留下这方面的对接接口吧？”林萧问道。

“这个当然没有问题，完全可以按照您的个人需求来进行定制，有钱的是老大，一切由您说了算！”客户经理非常肯定地表示道。