第20章 德国使节2 (1/2)

格林公爵考察军事装备的同时，他吩咐另一组人马前往上海、武汉、广州，进行为期一个月的经济考察。德国人迷惑，为什么中华帝国在没有任何工业基础，而且是在战争时期，用了不到20年时间迅速成为工业强国的。站在外国人的视角上，我们来窥视一下他们的所见所闻及感受。以席勒博士为首的4人经济考察团，在一名官员及一名德语翻译的陪同下，一行人踏上南下的列车。

为了方便德国人考察，节省路途时间，邓子轩吩咐铁路部门专门加派一趟特殊专列，全程陪同德国专家考察。列车飞奔在原野上，速度几乎达到百十公里。目前在中国境内，正在陆续更换武汉蒸汽机车工厂生产的大马力机车。前进型机车已经达到250货运已经分开，为了满足客运运输，武汉蒸汽机车工厂量身定做，设计制造了一款新型客运机车。

这款新型客运蒸汽机车，牵引力是1500马力，不同之处在于它的两只主动轮十分高大，这样设计的目的便于高速行驶，这款客运机车时速可以达到110公里。目前客运列车由京城到达上海由原来5天时间缩短为2天时间。另外，机车仅加挂了一节车厢，因此可以高速行驶。列车在原野上飞奔，席勒博士与同僚站在前面车厢口，观察机头运行情况。

“博士，没有想到他们已经投入了专门的客运机车，现在的时速估计在100公里左右，真是难以想象。”同僚有感而发、唏嘘不止。“欧美迄今为止，还没有专门的客运机车，这就是中国速度。眼见为实，西方世界在铁路装备制造方面已经大大落伍。看来皇帝陛下是何等英明，日后我们利用中国的技术，必在欧洲所向无敌。”席勒博士看得很远。

列车跃过济南、合肥等大站很快到达南京北岸码头。列车驶上轮渡驳船，席勒对随行官员道：“先生。我不明白，采用轮渡通行列车，不仅浪费时间、成本增加十分麻烦，为什么不在南京建一座桥梁？”官员回答：“席勒先生，目前为止我们没有在宽阔的长江上建造桥梁的历史。况且，南京的河床十分复杂，目前我们的技术能力不足以在南京建桥。”

“不过，我们正在武汉建造第一座横跨长江的大桥，估计明年5月份，武汉长江大桥就会通车。请席勒先生放心。10年内这里肯定会出现一座气势雄伟大桥。”“我相信中国人一定能办到。届时我会再来中国。”席勒站在甲板上。望着繁忙的码头以及江面上往来的船只，心里微微震惊。突然轮引起他的瞩目。

“请问，那艘客轮采用的是内燃机驱动？”席勒略显吃惊。官员笑道：“目前我们采用军民并用方式，意为军事技术研制成果。同时转入民用。以内燃机技术为例，已经大规模转入民用，这样作的好处是，在内燃机的使用过程中，能检验出不足之处，反过来刺激我们内燃机升级换代，做到良性循环，目前已经初步形成良性循环体系。”

席勒深感震惊道：“先进的军事技术投入民用，反过来能刺激军事技术加速研制。难怪中国的武器装备崭露头角，看来不是一日之功。中国人的聪明才智令人佩服。瞧，长江两岸分布的造船厂就是证明。”官员自豪道：“席勒先生，这仅仅是冰山一角，目前以福州造船工业为龙头。上海造船基地为辅，旅顺、青岛、武汉、广州，已经形成规模庞大的造船基地。”

“席勒先生，在战争的刺激下，我们的造船工业迅猛发展。在造船工业的拉动下，帝国的交通运输、钢铁厂、机械制造、纺织工业、化学工业，石油冶炼工业都产生裂变。根据数据显示，我们已经初步进入工业化国家。总统说过，再过10年中华帝国将成为世界上最强盛的工业强国。不仅如此，在不远的将来，中华帝国还要成为科技强国、文化强国。勤劳的中华民族要成为世界上最富有的民族，重现昔日的辉煌。”

席勒受到感染道：“先生，我想了解你们的造船能力，达到了何种程度？”官员笑道：“实不相瞒，大约5天时间，我们能下水一艘中型战舰，这就是我们的造船实力，中国是海洋大国，发展造船工业是我们的核心。”席勒闻听简直不敢相信自己的耳朵，难怪中国的海军迅速崛起，强大的造船能力，是保证中国海军驰骋大洋的基石。

专列到达上海，席勒一行首先参观位于崇明岛南岸的造船厂，这座规模宏大的造船厂，是前年投入使用，迄今为止规模还在扩大。作为中国最大的造船厂，仅万吨以上的船坞就有4座，而且正在浇筑的两座船坞，规模达到10万吨的建造能力。一行人度过长江登上码头，首先映入眼帘的是码头上巨大的起重机采用电力驱动，既没有马达的轰鸣声，也没有煤烟缭绕刺鼻的味道。

远处发出的弧光让席勒迷惑：“请问先生，那些人在干什么，他们手里为什么会产生弧光。”官员笑道：“那是工人在焊接钢板！”“焊接钢板？”“去年，我们突破了电焊机技术，制造出电焊机。电焊机问世大大加快了制造周期，目前我们全面使用焊接技术，大大加快了船舶及相关产业的制造速度，传统的铆接技术已经过时。”席勒闻听急忙就要前往探视。

“先生们，电焊的弧光会灼伤眼睛，请各位戴上眼镜。”官员及时阻止，随后随行人员每人发了一只特殊的面罩，面罩上镶嵌了一副特制的墨镜。德国人看的非常仔细，尤其是钢板焊接